Extensión de la carretera El Mirage
Diseño final del Loop 303 a Jomax Road
Descripción general
La ciudad de Peoria, en colaboración con el Departamento de Transporte de Arizona (ADOT), la Asociación de Gobiernos de Maricopa (MAG), el condado de Maricopa y otros organismos, inició la fase de diseño final del proyecto de la carretera El Mirage: Loop 303 a Jomax Road en la primavera de 2026. Se prevé que el diseño final esté terminado en otoño de 2027 y que la construcción de la carretera de cuatro carriles pueda comenzar ya en 2028.
El corredor vial mejorado ayudará a satisfacer las necesidades de tráfico actuales y futuras en esta zona de rápido crecimiento, creará una nueva conexión con la Loop 303 en el norte de Peoria y mejorará la conectividad regional. Además, ofrecerá servicios para el transporte activo, como un carril bici y aceras, y mantendrá el acceso al sendero Maricopa.
Las mejoras del proyecto incluyen:
Ampliación y ensanchamiento de El Mirage Road entre Loop 303 y Jomax Road para proporcionar dos carriles de circulación en cada dirección, separados por una mediana, con un carril bici de seis pies de ancho y una acera de ocho pies de ancho en ambas direcciones.
Se repintará la señalización de 2000 pies de El Mirage Road entre Corte Bella Drive y Loop 303 (no se realizará ninguna reconstrucción de la carretera al sur de Loop 303).
Se construirán pasos elevados sobre el canal de salida de la presa McMicken y el canal Beardsley. Ambos pasos elevados contarán con carriles para bicicletas, aceras y barandillas de seguridad. Se proyecta una alcantarilla de cajón de hormigón armado en el canal de salida de la presa McMicken y un puente de hormigón de un solo tramo sobre el canal Beardsley.
Instalación de semáforos en las intersecciones de El Mirage Road, en el cruce con la Loop 303 y Happy Valley Road.
Construcción de rotondas en las intersecciones de El Mirage Road con Mariposa Grande Lane, Coldwater Ranch Drive y Jomax Road.
Se construirá una alcantarilla de cajón de hormigón similar a esta en McMicken Wash. Esta alcantarilla de cajón se construyó recientemente en Mariposa Grande Lane, aproximadamente a 300 metros al este de su intersección con El Mirage Road.
El puente de un solo tramo que se construirá sobre el canal Beardsley, al sur de Jomax Road, será similar a este que se encuentra en Happy Valley Road.
Esta representación ilustra la sección transversal del corredor vial provisional de cuatro carriles, que se está perfeccionando durante la fase de diseño final. El corredor vial tendrá una pendiente hacia el exterior para facilitar el drenaje. La mediana de 11,6 metros (38 pies) permitirá una futura ampliación hasta la configuración final de seis carriles. Sin embargo, se prevé que el corredor vial provisional de cuatro carriles pueda soportar el tráfico hasta 2050.
La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo o han sido llevadas a cabo por ADOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha 25/06/2024 y firmado por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y ADOT.